관세 불확실성 속에서 2025년 복합운송 가격 상승 전망
인터모달 가격 상승 예상
1월 복합운송량은 날씨로 인해 둔화되었지만 여전히 전년 동기 대비 8% 증가했습니다. 대부분의 모델은 이 속도가 지속되지 않을 것으로 예상하며, 2025년 나머지 기간 동안 거래량이 전년 대비 약 3% 성장률로 안정될 것으로 예상합니다.
복합운송 물량 증가에는 여러 요인이 기여합니다
관세에 대한 우려
많은 수입업체들이 새로운 관세가 발효되기 전에 비용을 절감하기 위해 주문을 앞당겼습니다. 일부 새로운 관세가 부과되는 가운데, 관세 부과 이전의 주문이 시장에 계속 유입되고 있습니다. 관세는 2025년에도 시장의 열기를 지속시키는 주요 요인이 될 것입니다. 장기적인 비용에 대한 불확실성이 있는 가운데, 이것이 앞으로 수요 감소로 이어질지는 아직 미지수입니다. 그런 일이 발생한다면, 구매 및 재고 주기의 길이로 인해 그 영향이 2025년 후반이나 2026년에 나타날 수 있습니다.
선제적인 비용 절감 기회
관세 불확실성과 관련하여 일부 수입업체는 운송 네트워크 내에서 선제적으로 비용 절감 방안을 모색하고 있습니다. 따라서 가격 인상을 완화하는 데 도움이 된다면 복합 운송 시간을 수용하기 위해 리드 타임을 늘리는 것을 더 기꺼이 고려할 수 있습니다. 인터모달은 평균 운송 시간이 길기 때문에 재고를 조금 더 할인된 가격으로 구축할 수 있어 재고를 점진적으로 쌓을 수 있다는 장점이 있습니다.
트럭 화물 운송과의 비교 개선
철도는 이전 주기보다 현물 트럭화물 시장과 더 밀접하게 일치하고 있습니다. 이 과정의 일환으로, 철도는 육로 트럭운송과 복합운송 현물 운임 간의 격차를 약간 벌어지게 하여 경쟁력을 높였습니다. 이로 인해 더 많은 차선이 복합운송으로 전환될 수 있게 되었습니다.
2025년 인터모달 가격 전망
인터모달 가격은 2025년까지 낮은 한 자릿수 범위에서 상승할 것으로 예상되며, 2025년 4분기에 현물 요금이 5~7% 상승하면서 정점을 찍을 것으로 보입니다. 최근 미국 철도 회사들이 체결한 철도 노동 협약과 지속적인 인플레이션이 이러한 증가를 주도할 것으로 예상됩니다. 금리가 이미 오르고 있는 상황에서 복합운송 계약을 지금 확보하는 것이 유리할 수 있습니다.
현재 트럭운송 시장을 반영하듯 복합운송 현물 운임은 여전히 하락세를 보이고 있습니다. 현재 레일은 더 많은 볼륨을 캡처하는 데 만족하고 있습니다. 이를 통해 트럭 적재에 대한 평균 할인 폭이 30%로 확대되었습니다. 역사적으로 이 격차가 20%를 넘으면 인터모달로 전환하는 것으로 나타났습니다. 그러나 철도는 2025년 하반기에 현물 가격이 크게 급등할 것으로 예상하고 있습니다. 이 예상이 맞다면 2025년 1분기가 올해 가장 경쟁력 있는 요금이 될 수 있다는 뜻입니다.
복합 운송 서비스: 규모에도 불구하고 강력한 서비스
물동량과 수요 증가에도 불구하고 열차 속도와 같은 복합 운송 서비스 지표는 5년 평균에 약간 못 미치지만 양호한 실적을 보이고 있습니다.
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