Con el crecimiento del comercio electrónico, la flexibilidad tiene más demanda que nunca. Con los servicios de envío de carga fraccionada (LTL), podemos ayudarle a adaptarse, con una verdadera ventaja competitiva.
Cumpla con los plazos más ajustados con nuestra gama de opciones aceleradas, que incluyen soluciones como vuelos chárter, transporte aéreo comercial y soluciones de carga aérea.
Anticípese a cualquier desafío con una cobertura integral adaptada a los requisitos específicos de su carga LTL.
Consolide sus pedidos LTL con otros productos en la misma ruta, de manera confiable y segura, para que lleguen a tiempo y en su totalidad.
Obtenga un transporte rápido, fiable y seguro para sus envíos con exigencias de temperatura, incluso si no llenan un tráiler completo.
Manténgase al día con las últimas actualizaciones de NMFC. Los cambios recientes, incluido el paso a un sistema de clasificación basado en la densidad, están diseñados para simplificar las clases de mercancías y mejorar la precisión de los precios. Consulte nuestra guía para ver cómo estas actualizaciones pueden afectar a sus tarifas de transporte LTL.
Cumpla con fiabilidad los requisitos de entrega completa y puntual con nuestro programa de distribución directa al comercio minorista, el programa de proveedores prepagados y nuestras soluciones de almacenamiento.
Maximice el valor de cada producto, incluidas devoluciones, liquidaciones y cargas excedentes, faltante o dañada (OS&D).
Mejore la visibilidad y controle los costes con nuestras soluciones de entrega directa a tienda, desde lanzamientos de proyectos hasta interiores comerciales y reposición de stock.
Los conocimientos de embarque electrónicos (eBOL) ofrecen mayor visibilidad de los envíos de principio a fin y mejoran la precisión de los datos y la facturación.
Proteja su carga LTL con un seguro para transportistas de C.H. Robinson. Añada un nivel de protección más amplio con la cobertura de daños a cargas.
Simplificar el transporte de mercancías. Escale con confianza.
Aproveche tecnología inteligente impulsada por IA y soporte dedicado para agilizar sus envíos. Aproveche una de las mayores redes de transportadores LTL de Norteamérica para obtener capacidad y tarifas competitivas.
El C.H. Robinson Edge ofrece consejos de expertos sobre las novedades, lo que viene y qué hacer al respecto. Con los principales conocimientos del mercado de mercancías, impulsados por la experiencia y los datos incomparables del líder del mercado, puede mantenerse a la vanguardia en la economía mundial actual, que cambia rápidamente, donde las cadenas de abastecimiento pueden hacer o deshacer el éxito empresarial.
Acceda a una capacidad competitiva y confiable de carga completa del proveedor que mueve la mayor cantidad de carga completa en el mundo.
Configure nuestra tecnología TMS, transporte gestionado 3PL y servicios 4PL para abordar sus desafíos logísticos más difíciles y mejorar la eficiencia.
Realice envíos transfronterizos con confianza con el apoyo de expertos para procesos ágiles, conformes con las normativas aduaneras y sin interrupciones.
El transporte de carga fraccionada (LTL) es un servicio de transporte en el que varios remitentes comparten el espacio del remolque para carga paletizada que no requiere un camión completo. En lugar de dedicar un remolque entero a un solo envío, los transportadores LTL consolidan cargas más pequeñas que se mueven en la misma dirección.
Este modelo permite a los expedidores mover mercancías con mayor frecuencia y de forma más rentable, pagando únicamente por el espacio y el peso que ocupan sus mercancías. Los servicios de carga LTL son ideales para organizaciones con volúmenes de carga parcial en redes, ofreciendo capacidad flexible, utilización optimizada de remolques y soluciones escalables sin sacrificar velocidad ni fiabilidad.
Los transportistas pueden obtener varias ventajas de los servicios LTL:
Los costes de envío de LTL se determinan por varios factores clave:
Los altos volúmenes de envíos densos y fáciles de manejar pueden permitir tarifas contractuales negociadas o descuentos por volumen. Pero, fundamentalmente, el peso, la distancia, la clase y los servicios determinan los precios LTL. Garantizar que los envíos se miden, clasifican y consolidan correctamente desde el principio puede ayudar a controlar los costes.
La clase de transporte es una clasificación estandarizada definida por el sistema de Clasificación Nacional de Mercancías Motorizadas (NMFC). Clasifica la carga según su densidad, facilidad de manejo, capacidad de almacenamiento y responsabilidad. Las clases suelen ir desde 50 (carga muy densa y difícil de dañar, como herrajes metálicos) hasta 500 (mercancía voluminosa, ligera o frágil).
Los transportadores utilizan la clase de carga para fijar las tarifas de envío, y las clases más bajas suelen costar menos por libra enviada que las clases más altas. Por ejemplo, una carga densa en una clase inferior será más barata que un peso igual de carga voluminosa en una clase superior. Es importante acertar con la clase: una clasificación errónea de la carga puede dar lugar a ajustes en la facturación, retrasos o penalizaciones. Los equipos logísticos deben consultar regularmente las directrices NMFC o a su 3PL para determinar la clase correcta para cada producto. Una clasificación adecuada garantiza que se le facture con exactitud y evita costosas sorpresas.
Existen estrategias para ahorrar dinero y agilizar las operaciones LTL:
Al consolidar el transporte, utilizar datos precisos y adoptar la tecnología, los cargadores pueden reducir significativamente los costes y mejorar la eficiencia del envío LTL. ¿Listo para comenzar? Contacte hoy mismo con un experto en envíos de LTL.
Es fundamental seleccionar el proveedor adecuado para su carga LTL. Las consideraciones clave incluyen:
El transporte LTL suele tardar más que la carga completa (FTL) debido a su estructura compartida de hub-and-spoke con múltiples paradas. Aunque el transporte FTL a menudo se mueve directamente de origen a destino, los envíos LTL pasan por terminales regionales y pueden implicar múltiples paradas y eventos de manipulación.
Un envío que tardaría 1-2 días con FTL puede tardar 3-7 días con LTL, dependiendo de la distancia y del diseño de la red del transportador. Para el transporte de mercancías sensibles al tiempo, los servicios LTL acelerados o de carga parcial por volumen pueden ofrecer alternativas más rápidas, aunque a un coste más alto. Tenga en cuenta los plazos de entrega LTL durante la planificación para cumplir las expectativas de nivel de servicio.